YÜKSEK SESLİ DÜŞÜNCELER

Hepimizin içinde başkalarına "izahta güçlük çektiğimiz" bir takım bastırılmış duygularımızı dışavurum yöntemlerimiz vardır;

Örneğin "taklacı güvercinlere" hayatını adayan birini çok anlayamayabiliriz... Atların soyağacını kendi yakın akrabalarından daha kolay sayabilenler...

Belki de hiçbir zaman sahip olamayacağı lüks arabaları gözü kapalı söküp takabilecek şekilde en ince detayına kadar tanıyanlar...

Kağıt ya da taş oyunlarındaki "sayma" becerisini, matematik gibi bir bilim dalında kullansa belki de formül geliştirebilecek olanlar...
...........
Ya da...
2 tekerlekli "şeytan icadının" üstünden inmeyenler...

"Sadece sıkışık trafikte ulaşım amaçlı kullanıyorum" ile "Onsuz yapamıyorum" arası açıklamalar taşısa da motosikletle işi olmayanlar "onları" asla anlayamaz;

"Hiç aklı başında birinin yapacağı bir iş midir bu?"

"Ne de tehlikelidir onlar trafikte vırt vırt aralardan geçiverirler!"

"Koca koca adamlar... Hem de takım elbiseli bazıları... Allah Allah?!"

"Tatile / Türkiye / Dünya turuna motorla mı gitmişler? Olur mu canım! O kadar yol... Soğuğu var, sıcağı var..."

"Hiç güvenli değil. Baksana iki tekerleği eksik zaten."

"E canım parası olanın işi bu. Keyif işte..."
............
Oysa siz bir de kendilerini adamış olanlara sorun güvercinleri...

Elbette başkaları anlayamaz... "Anlayamayanların" söyledikleri çok da yanlış sayılmaz aslında.
Ancak gelin bunu daha çocukken motor sesi duydu mu dönüp bakan (büyüyünce de değişmez aslında(!)), resimlere bakıp hayal kuranlara anlatın.

"At sırtı neslinin" istem dışı uzantısı/özentisi belki. Belki de henüz çözülmemiş toplumsal bir genetik kod...

Sebepler, karşıt görüşler ne olursa olsun ortada bir gerçek var "Motorlu İkiteker Sevdalıları";

- "Amerikancılar" (Harley mi abi bu?),
- "Japoncular" (Ee japon yapmış tabii!),
- "Chopper"cılar (Ne o öyle "çapulcu"lar gibi?),
- "Enduro"cular (En "duro" bizim "duro" başka "duro" yok!),
- "Cadde"ciler (Kadranı dayamışım 340 a gidiyorum otobanda, tünele girerken gayri ihtiyari başımı eğmişim...)
- "Kros"çular (Namus karası değil çamur karası. Bununla kazanılır ekmek parası!)
- "Scooter"cılar (Araba dünyasının "vos vos"çuları).

Bu "-ciler", "-cılar" hastalığına yakalanmış olanlar bulundukları yere de bağlı olarak zaman içerisinde "mitoz" bölünmeye uğramış. Kimi tarih olmuş, kimi tarih yazmaya niyetli, kimi sadece bir arada gezip tozmayı amaç edinmiş, kimi ise işi resmiyete döküp dernekleşmiş. Ancak aralarında hep tatlı bir rekabet de olmuş;

- Motorunu temizleme, nikelajlarını parlatma işini adeta ayine dönüştüren "chopper"cıları, "Çamurum şanımdır!" diyen "enduro ve krosçular",
- Tek rakibim Türk Hava Yolları diyen "cadde"cileri, daha yavaş nasıl gitsem de, ihtişamlı motorumun nikelajları göz kamaştırsa, heybetli egsozum kulakların pasını silse diyen "chopper"cılar,
- Katmandu'dan yeni döndüm diyen "uzun yolcu"ları, Sirkeci'den Karaköy'e geçtim diyen "kısa yolcu"lar
hep anlayışla karşıladılar...
- H.O.G. (Harley Owners Group "www.hogtr.com"),
- İstanbul Klasik Motor Derneği (Chopper Club "www.klasikmotor.com"),
- Enduro Club ("www.enduroclub.org")
- E.MO.K, (Enduro Motosiklet Klubü "www.emok.org")
- İstanbul Vespa (www.istanbulvespa.com)
- O.M.M. (One More Miles "www.ommriders.org")
- İki Teker ("www.ikiteker.org"),
- Superevariders (www.superevariders.com).

Çeşit bol gözükse de onlar birbirlerini gördüklerinde kornayla selamlaşmayı, yolda kalmış bir motor olduğunda yardımlaşmayı ihmal etmeyen, gerektiğinde bin - iki bin motor bir araya gelip seslerini duyuran "yol dostları".
Motorcular; motorlarından inip kıyafetlerini çıkardıklarında sizin bizim gibi insanlar. Merak etmeyin "okumuş çocuklar". İstisnalar olsa da sorumluluklarının bilincindeler. Öğrenciden genel müdüre kadar herkes var aralarında. Hatta laf aramızda Cumhuriyet'te yazanlar bile var...

Trafikte anlayış, hoşgörü ve sabır dolu kazasız günler dilerim...

Not; Motor hastalığına yakalanmak istemeyenlerin motorculardan ve motorlardan uzak durmalarını tavsiye ederim. Zira temas yoluyla bulaşıyor...